從德克·奧勒林（Dirk Oehlering）致力于寶馬R18開始，你可以從這個著名的定制商那里期待驚人的結(jié)果。事實上，《R 18激情之魂》在現(xiàn)場引起了轟動，這部令人嘆為觀止的作品采用了流線型的風(fēng)格?，F(xiàn)在，奧勒林揭示了R 18皇冠，這又向前邁出了一大步。據(jù)稱是他迄今為止創(chuàng)作的精髓，R 18皇冠是一款擁有一切的大型拳擊手摩托車。這是一個標(biāo)志著寶馬汽車公司成立100周年的項目。你可以考慮R 18皇冠采用自行設(shè)計的鋁片金屬車身和前輪懸架，前輪懸架具有帶中央懸架支柱的雙側(cè)擺臂。

      為了創(chuàng)造形狀、線條和設(shè)計，奧勒林努力制作泡沫，以獲得完美的最終外觀。目標(biāo)是讓這款摩托車看起來強(qiáng)大、優(yōu)雅、快速。創(chuàng)新的車身設(shè)計不應(yīng)犧牲其性能。由于此新版本必須適應(yīng)新技術(shù)，因此必須以帶有中央懸架支柱的雙側(cè)擺臂的形式構(gòu)造新的前輪懸架。

      這款寶馬Motorrad摩托車配備了8升油箱，車身部件采用2mm厚的鋁片金屬，通過切割、彎曲和手動驅(qū)動。發(fā)動機(jī)和后懸架與原裝相同，但兩個不銹鋼排氣口是手工制造的。為了完成外觀，R 18皇冠采用香檳白金漆，與裝飾有小皇冠的寶馬品牌徽章相得益彰。